MOTOCLUB PULSAR ICA

HONOR Y GLORIA A NUESTRO PRESIDENTE!!!

2011-09-29T08:03:00.000-07:00

Descansa en paz Jonathan Ayala Hinojosa, COMANDO *Z*. Quienes te conocemos sabemos que luchaste y viviste siempre por la alegría y las cosas justas, amante incansable de la vida... que la tristeza no sea unida nunca a tu nombre.

Fundaste al primer club de motos de Ica y la encabezaste, colmaste con tu alegría contagiante cada reunión en la que participaste y con esa misma sonrisa te fundiste en el corazón de cada uno de nosotros.

Una bestia te arranco la vida; un irresponsable, bestia del volante como muchos contra quienes desde el club siempre luchamos, bestia que se atrevió a conducir sin licencia, bestia que se atrevió a montarse en una combi sin SOAT ni luces direccionales ni de freno, bestia que se atrevió a dar un vuelta en "U" en plena panamericana cruzándose en tu camino.

Los hombres mueren, las ideas quedan... nadie podra arrancar las ideas que nos dejaste, las enseñanzas que nos dejaste; en honor a ti desarrollaremos y aplicaremos con mas impetu los principos de nuestro club hasta alcanzar los sueños que aun teniamos pendientes.

Con las mismas fuerzas con las que tu luchaste por la alegría y la justicia, lucharemos porque se sancione drasticamente a esa bestia llamada LUIS PASACHE HERNANDEZ y no siga andando libremente por las calles.

Descansa en paz amigo, compañero y consejero, descansa en paz JONATHAN AYALA HINOJOSA, Comando *Z*.

HONOR Y GLORIA A NUESTRO PRESIDENTE!!!

JUSTICIA PARA JONATHAN AYALA HINOJOSA!!!

ACCIDENTE EN MOTO ES 15 VECES MÁS MORTAL QUE EN AUTOMÓVIL

2010-05-17T16:33:00.000-07:00

Lino de la Barrera del MTC sostuvo que manejar una unidad motorizada sin CASCO es una infracción, incluida en el Reglamento de Tránsito, y la Policía debe velar porque se cumpla la norma.
Conducir un vehículo motorizado sin portar casco es una infracción que está incluido en el Reglamento Nacional de Tránsito y la Policía Nacional debe velar porque se cumpla esa disposición, sostuvo Lino de la Barrera, asesor del viceministro de Transportes.
Esto lo dijo tras comentar la lamentable muerte de la ex Miss Loreto 2009, Kori Lucía Alegría Almeida, de tan solo 23 años de edad, quien falleció el último martes mientras paseaba en su motocicleta.
Expresó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha dado la normatividad para que accidentes de este tipo no ocurran, o en todo caso disminuyan, al indicar que según estudios internacionales, la posibilidad de sufrir un accidente mortal en una moto es 15 veces mayor que la de ir en automóvil.
"Hay estudios internacionales que revelan que el casco previene aproximadamente el 65% de lesiones cerebrales que producen un accidente. Es decisorio en la vida de una persona", sostuvo en RPP el representante del MTC.
A su vez comentó que si una persona además de cometer la imprudencia de no portar un casco, viaja en una moto después de haber bebido alcohol, es como si jugara a la "ruleta rusa".

¡¡¡¡ QUE ESPERAMOS PARA HACER CONCIENCIA !!!!

SE PRUDENTE AL MANEJAR

NO TODO ES DIVERSION Y SI TOMAS NO MANEJES

APRENDE A RESPETAR LAS LEYES DE TRANSITO

CUIDA TU VIDA Y LA DE TU ACOMPAÑANTE SI LO LLEVARAS

RECUERDA QUE NO ERES BATMAN NI SUPERMAN EN UNA MOTO

PIENSA QUE EN TU CASA SIEMPRE HABRA ALQUIEN QUE ESPERA TU REGRESO

USA UN CASCO ASI TE PARESCA ANTICUADO O INCOMODO

NO PIENSES QUE ERES EL LLANERO SOLITARIO NI MUCHO MENOS EL ZORRO Y EMPIECES A CREER QUE TU MOTO ES UN CABALLO

NO CREAS QUE ERES UN VALENTINO ROSSI O UN DANI PEDROSA

TOMA CONCIENCIA!!!!!!!!! Y DESDE HOY CUIDA TU VIDA... RECUERDA QUE TU MOTOCICLETA SOLO ES UN MEDIO DE TRANSPORTE Y QUE TU SOLO ERES UNA PERSONA MAS

QUE NECESITA DE ELLA, HAZ DESDE HOY QUE SE QUITE ESA IDEA ANTIGUA DE QUE SI TE COMPRAS TU MOTO TAMBIEN COMPRA TU CAJON Y TU NICHO, DE TI DEPENDE QUE PAREN LOS ACCIDENTES Y MUERTES EN MOTO.

DIGAMOS NO MAS A LOS ACCIDENTES EN MOTOCICLETAS!!!!!!!!!!!! Y NO JUEGUES A LA RULETA RUSA CON TU VIDA...

DIARIO CORREO ENTREVISTA AL CLUB

2009-08-26T16:55:00.000-07:00

VIAJECITO NAZCA-MARCONA

2009-07-08T11:29:00.000-07:00

Este viaje lo realizamos el 14 de junio, punto de partida Tienda Ika Motos, aqui la gentita poniendo a punto sus maquinas para el viajecito.
Pulsarlocos viajeros en esta ocación, Jonathan (chispita) en su Pulsar-180, Elam con su Pulsar-200, Luis (flacucho) con su Pulsar 180, Eduardo en su Pulsar-200, Luis en la Pulsar-200 y nuestro invitado especial el Tio Ronny con su Skymoto-200.
La pasamos xvr proximo viaje a coordinarlo muxaxos puede ser PUQUIO

VIAJE AYACUCHO

2009-07-08T07:52:00.000-07:00

Aqui le dejamos unas fotitos de lo que fue el Viaje a Ayacucho por SEMANA SANTA, los pulsar locos viajeros fueron: Nuestro Presidente: Jonathan Ayala Hinojosa en su PULSAR 180, el Tesorero Elam Guevara Montalvo en su PULSAR 200, la Mascota del Club Guissepy con su XCD-125 y nuestro amigo de aventura EL TIO RONY con su 200 Sinky.

QUIENES SOMOS

2009-05-09T18:10:00.001-07:00

Ante todo, damos un cordial saludo a toda la población Pulsar.

A todos aquellos apasionados de las motos y poblacion en general.

Nosotros somos un CLUB que ha sido formado con la finalidad de dar el ejemplo, enseñar y demostrar la cultura del buen Motociclista.
Como veran a su derecha le presetamos a la JUNTA DIRECTIVA e INTEGRANTES, nuestro LOGOTIPO, asi como tambien nuestra MISIÓN, VISIÓN y OBJETIVOS ha seguir que tenemos como Club.
Las REGLAS las podras encontrar lineas abajo y como en todo CLUB tienen que regir y ser respetadas, en ellas podras ver todo lo que debe tener presente el buen motociclista para evitar problemas posterioes, esperamos que sean de su completo interes y que estas te ayuden a tomar conciencia y lo puedas practicar.

Gracias
Atentamente
La Comisión

REGLAS

2009-05-09T18:00:00.000-07:00

PREÁMBULO

Teniendo en cuenta que para la sana convivencia, el respeto mutuo y la obligatoriedad que existe en torno a la protección de la persona y los bienes personales de cada uno de los integrantes del club, se han establecido algunas normas de absoluto cumplimiento, las cuales al no ser acatadas, acarrean llamados de atención, sanciones y en última instancia puede generarse la expulsión del integrante. Es un requisito indispensable que se tenga conocimiento de la siguiente normatividad, se difunda y se practique para el bien de la comunidad.

NOTA: Para su organización, conocimiento y aplicación, se distinguen las categorías a través de viñetas y los articulados a través de numeración.

REGLAS

1.- Toda falta de respeto, sea expresada de forma verbal, gesticular o por el medio que sea, en contra de algún miembro del club, tendrá un llamado de atención y una sanción que dependiendo de su gravedad, dará en primer instancia un llamado a la presentación en público de una disculpa formal y en último término, motivo de expulsión del club.

2.- Las decisiones en torno a los criterios de evaluación del comportamiento de los integrantes, se hará en reunión conjunta con el grupo y se determinara el tipo de sanción a que diera lugar.

3.- El mal uso o difamación del nombre de “Motoclub Pulsar Ica” por parte de algún miembro del grupo, debe ser informado a tiempo a los líderes para tomar las medidas y sanciones a que diera lugar, pudiéndose dar la automática expulsión del integrante.

4.- El porte de prendas representativas de “Motoclub Pulsar Ica” llevan consigo la imagen de una comunidad gentil, amigable y responsable, por ende, cualquier acción negativa por parte de algún miembro del club, será tomado como una falta y por ende aplicará el llamado de atención y/o la sanción correspondiente. Entiéndase como acción negativa cualquiera de las siguientes faltas:

=> Conducir en estado etílico.
=> El uso no reglamentado del casco y/o documentación pertinente.
=> No portar el casco, o llevarlo mal puesto
=> Conducir con irresponsabilidad
=> Exceder de forma constante o frecuente los limites de velocidad permitidos y fijados por las normas de transito.
=> Hacer caso omiso a las indicaciones tanto del líder de rodada como de las señales de transito y semaforización.
=> Llevar consigo más de 1 persona superando la capacidad reglamentada de 2 pasajeros.
=> Llevar en medio de 2 personas a un menor de edad esté o no con casco.
=> Conducir sin luces o en falencia o ausencia de alguna de ellas, sea stop, luz frontal o direccionales.
=> No usar los espejos debidamente o no disponer de ellos.
=> Incitar malos hábitos de manejo o promover el desorden.
=> Incitar al exceso de velocidad y/o carreras sin previo consenso con los demás integrantes del club.
=> Hacer demostraciones de manejo o acrobacias que pongan en riesgo la integridad de algún integrante sin previo consenso de los miembros o sin disponer de los espacios designados para ello.
=> Conducir imprudentemente en salidas, viajes y rodadas pudiendo poner en riesgo a algún miembro y/o al grupo.

5.- Las velocidades que se llevarán en las salidas, viajes y rodadas serás las reglamentadas por la ley y que para su conocimiento son: Limite de velocidad en el perímetro urbano o ciudad 60km/h, en carretera de 80km/h y en zonas especiales como pasos de peatones, estudiantes, animales, clínicas, control policial o militar, obras civiles y barrios, la velocidad se limitara a la que la norma indique a través de las señales de transito dispuestas en el lugar.
6. Queda a criterio y responsabilidad del propietario de la moto prestar el vehiculo a terceras personas ajenas al club.
7.- El ritmo de desplazamiento o paso lo llevará el líder de rodada o cabeza de grupo a quien se designe.
8.- En formación de rodada, será prohibido adelantar o pasar al líder de formación asignado sin antes solicitar la debida autorización por parte del grupo.
9.- Será prohibido hacer sobrepasos de vehículos en curva a menos que se autorice por el líder de rodada o algún miembro del grupo de movilización y seguridad en un caso de extrema necesidad, o por que la condición vial lo requiera sin poner en ningún momento en peligro su integridad física o de los demás.
10.- Las acrobacias que se realicen con las motos, serán practicadas en el lugar designado previo consenso de los integrantes que asisten y de las directivas del club para así brindar un espacio seguro y cómodo para todos.
11.- Las fechas y horarios que se establezcan para las reuniones, actividades, eventos y rodadas serán discutidas y aprobadas en consenso por los miembros del club y sus directivas.
12.- Para los viajes, salidas y rodadas, debe ser de estricto cumplimiento y responsabilidad de cada uno de los integrantes, el mantener en buen estado mecánico, eléctrico y estético de su propia moto, según criterio del mecánico autorizado por el club, en caso omiso, debe ser comunicado a la organización, con el fin de tomar medidas preventivas o correctivas según se diera el caso, para evitar un llamado de atención o sanción que diera a lugar.